http://www1.folha.uol.com.br/folha/podcasts/ Primeiro jornal em tempo real em língua portuguesa pt-br Copyright Folha Online. Todos os direitos reservados. webmaster@folha.com.br (Webmaster Folha Online) http://www1.folha.uol.com.br/folha/images/logo-folha_online-88x31.gif http://www1.folha.uol.com.br/folha/podcasts/ 88 31 Primeiro jornal em tempo real em língua portuguesa 16 Jun 2008 <p> Vencedor do GP do Canadá, em Montréal, o piloto Robert Kubica (BMW) tem um grande motivo para chegar otimista ao GP da França, próxima etapa do campeonato, neste final de semana. </p> <p> As informações são de Fábio Seixas, editor-adjunto de <b>Esporte</b> da <b>Folha</b> e responsável por um <a href="http://fabioseixas.folha.blog.uol.com.br/">blog</a> da <b>Folha Online</b>. <a href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/podcasts/fabioseixas/">Ouça outros podcasts</a> do Fábio Seixas. </p> <p class="audioPlayer"> <a href="http://media.folha.uol.com.br/esporte/2008/06/16/fabio_seixas-bmw_candidata_vitoria_gp_franca.mp3">Fábio Seixas</a> </p> <p> Segundo o jornalista, o circuito de Magny-Cours é a pista mais democrática e competitiva do calendário da F-1 empatada com a pista de Montréal. </p> <p> &quot;Nos últimos dez anos, cinco equipes diferentes venceram a corrida lá na França. A Ferrari seis vezes, inclusive, no ano passado, com Kimi Raikkonen, Felipe Massa, na segunda posição, e Lewis Hamilton, em terceiro lugar. Outras quatro equipes também venceram nos últimos dez anos, Jordan, Williams, McLaren e Renault&quot;, declara o jornalista. </p> <p> De acordo com Seixas, Kubika e a BMW dizem que vão encarar o resto do campeonato, como vêm fazendo desde o começo do ano, com normalidade, sem tentar vencer a competição e nem imaginando que podem disputar o título. </p> <p> &quot;A BMW, pelo que fez nas últimas corridas, sempre batendo na trave e vencendo no Canadá, não pode ser tirada do páreo. É sim candidata à vitória no GP da França&quot;, afirma Seixas. </p> <p> Quer ser avisado dos podcasts do Fábio Seixas? Basta utilizar seu canal em <a href="http://feeds.folha.uol.com.br/folha/podcasts/fabioseixas/podcast.xml">RSS</a>. Para aprender a mexer no RSS, <a href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/informatica/ult124u327210.shtml">clique aqui</a>. </p> 11 Feb 2008 <p> A Ferrari encerrou mais uma bateria de testes nesta segunda-feira e deixou a F-1 muito impressionada e com a sensação de que já há um forte candidato ao título mundial de 2008 com um de seus pilotos: Kimi Raikkonen ou Felipe Massa. </p> <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de <b>Esporte</b> da <b>Folha</b> e <a href="http://fabioseixas.folha.blog.uol.com.br">colunista da <b>Folha Online</b></a>, diz que o finlandês começa na frente nessa disputa. &quot;Nos seis dias em que a Ferrari e a Toyota treinaram Raikkonen foi o mais rápido em cinco deles&quot;, explica. <a href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/podcasts/fabioseixas">Ouça outros podcasts</a> do Fábio Seixas. </p> <p class="audioPlayer"> <a href="http://media.folha.uol.com.br/esporte/2008/02/11/fabio_seixas-resultados_dos_treinos.mp3">Fábio Seixas - 11/02/08</a> </p> <p> Hoje, o piloto brasileiro Felipe Massa fez o melhor tempo em treino da F-1 no circuito de Sakhir, no Bahrein, e cravou sua melhor volta em 1min31s189. Raikkonen, que ficou em terceiro, anotou 1min31s329. </p> <p> Segundo o colunista, a Ferrari já tem um carro mais rápido, o que representa uma vitória dos engenheiros, afinal este é um carro sem controle de tração. &quot;No ano passado, as equipes ainda podiam usar o dispositivo que impedem as rodas de girarem em falso. Num tempo mais rápido, sem controle de tração e numa pista sempre suja de areia, é algo muito significativo&quot;, diz Seixas. </p> <p> Apenas quatro pilotos participaram dos testes nesta segunda-feira. O segundo colocado foi o alemão Timo Glock, da Toyota, com 1min31s209, enquanto seu companheiro, o italiano Jarno Trulli, foi o quarto e anotou 1min31s689. </p> <p> Neste podcast, Fábio Seixas comenta também a confirmação de que o Rali Dacar 2009 será realizado na América do Sul. </p> <p> Quer ser avisado dos podcasts do Fábio Seixas? Basta utilizar seu canal em <a href="http://feeds.folha.uol.com.br/folha/podcasts/fabioseixas/podcast.xml">RSS.</a> Para aprender a mexer no RSS, <a href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/informatica/ult124u327210.shtml">clique aqui.</a> </p> 19 Nov 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de <b>Esporte</b> da <b>Folha</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, comenta as agitações do mercado da F-1 nesta segunda-feira, com o anúncio da contratação de Timo Glock pela equipe Toyota e da possibilidade de Fernando Alonso voltar à equipe Renault. </p> <p class="tagline"> Acompanhe as notícias em seu celular: digite o endereço <b>wap.folha.com.br</b> </p> 22 Oct 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, fala sobre polêmica e confusões na final do GP do Brasil. A McLaren tenta tirar o título do Mundial de F-1 de Kimi Raikkonen e passá-lo a Lewis Hamilton. O <a href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/esporte/ult92u338715.shtml">caso</a> deverá ser julgado pela FIA em novembro. </p> <p class="tagline"> Acompanhe as notícias em seu celular: digite o endereço <b>wap.folha.com.br</b> </p> 20 Oct 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, fala sobre o GP do Brasil, que será realizado neste domingo (21), a partir das 14h, em Inlerlagos. </p> <p class="tagline"> Acompanhe as notícias em seu celular: digite o endereço <b>wap.folha.com.br</b> </p> 19 Oct 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, comenta o segundo treino livre desta sexta-feira para o GP do Brasil. O inglês Lewis Hamilton da McLaren fez o melhor tempo com 1min12s767, mas pode ser <a href="http://www1.folha.uol.com.br/folha/esporte/ult92u338119.shtml">punido</a> por utilizar dois jogos de pneus de chuva. </p> <p class="tagline"> Acompanhe as notícias em seu celular: digite o endereço <b>wap.folha.com.br</b> </p> 15 Oct 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, comenta a programação do GP Brasil. </p> 08 Oct 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, comenta o Mundial de F-1. </p> <p> Dos quatro principais pilotos do campeonato, apenas Felipe Massa não tem mais chances de terminar o ano à frente de Kimi Raikkonen. Com 86 pontos, o brasileiro disse que vai fazer de tudo para ajudar o seu companheiro de Ferrari, que está com 100. </p> <p> O líder Lewis Hamilton está com 107 pontos, apenas quatro à frente do espanhol Fernando Alonso. </p> 01 Oct 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, comenta o memonto decisivo do Mundial de F-1. </p> 20 Sep 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, comenta sobre os últimos testes coletivos da F-1 da temporada 2007. </p> 07 Sep 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, comenta o primeiro dia de treinos para o Grande Prêmio da Itália e o início da era da delação premiada na Fórmula 1. </p> 31 Aug 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, comenta a vitória de Felipe Massa na Turquia. </p> 31 Aug 2007 <p> Fábio Seixas, editor-adjunto de Esporte da <b>Folha de S.Paulo</b> e colunista da <b>Folha Online</b>, fala sobre o GP da Turquia da F-1. </p>