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Militar sem experiência em Cessna aprovou copiloto
RICARDO GALLO DE SÃO PAULOUm militar da Aeronáutica sem experiência em Cessna Citation avaliou e aprovou a proficiência do copiloto do jato que caiu com o presidenciável Eduardo Campos.
O exame, feito pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), é obrigatório.
Geraldo Magela da Cunha, uma das sete vítimas do acidente, foi examinado em 25 de maio. Ele foi aprovado pela Anac sem testar algumas das situações que os pilotos podem enfrentar em voo, como identificar e recuperar o avião de uma perda de sustentação ou arremeter.
As anotações estão em avaliação a que a Folha teve acesso, de 25 de maio, em um voo entre os aeroportos de Varginha e Pampulha (MG), em um jato Cessna Citation idêntico ao que se acidentou.
O examinador foi o coronel aviador Luciano Volpatto, que tem habilitação para voar Challenger 600, jato para até 18 passageiros, um pouco maior que o Citation.
Segundo pilotos com quem a Folha conversou, são jatos semelhantes, mas com algumas diferenças entre si.
No teste de voo, para revalidar a habilitação em voos por instrumentos no Citation, Geraldo teve desempenho "satisfatório". Na ficha, o examinador constatou que ele tinha bom conhecimento do jato e das regras de tráfego aéreo. Disse que o piloto teve "bom padrão de pilotagem".
Mas 26 das 78 situações de voo que um examinador tem que verificar não foram feitas. Parte ocorreu porque o piloto não foi submetido a um teste em simulador, no qual se reproduzem situações de risco que, se feitas em um avião de verdade, poderiam pôr em risco a segurança, como falha de motor em voo, recuperação de atitude anormal e despressurização.
Por segurança, diz o relatório, não foi avaliada a ação de Geraldo na recuperação de perda de sustentação. A arremetida não ocorreu porque havia intenso tráfego aéreo.
O comandante do Citation no acidente, Marcos Martins, foi aprovado no teste em simulador sem ressalvas.
