DA REDAÇÃO

A não ser que as fábricas estejam preparando surpresas, o que é pouco provável, este ano não será tão farto em lançamentos (muitos dos quais bem importantes) como em 2002, quando chegaram às lojas os Chevrolet Corsa e Meriva, o novo Ford Fiesta, o Volkswagen Polo e o Fiat Stilo.
Se 2001 foi o ano das minivans e 2002 foi o dos compactos "premium", 2003 acentuará a tendência de carros pequenos, bem equipados, com motorização mais vigorosa que a dos atuais 1.0.
É o caso dos aguardados Citroën C3 e Honda Fit, que devem chegar entre abril e maio, com motores 1.6 e 1.4, respectivamente. Para o primeiro semestre, estão previstas ainda a versão perua do 307, da Peugeot, a minivan Citroën C8 e a nova picape Corsa.
Entre as reestilizações, haverá o Renault Clio, no primeiro trimestre. Amantes do "off-road" terão o Nissan Xterra e o Fabral Jalapão. A Toyota pode lançar ainda a Fielder, uma perua derivada do novo Corolla, e a Volkswagen, um novo modelo pequeno, por enquanto conhecido só como projeto Tupi.


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