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ESPORTIVO
Modelo artesanal da Audi, uma das atrações da marca alemã no Salão de SP, chega com motor de 450 cavalos
Sedã RS6 rende como oito "populares"
LUÍS PEREZ
EDITOR-ASSISTENTE DE VEÍCULOS E CONSTRUÇÃO
O motor do Audi RS6 é um V8
4.2 de 450 cv (cavalos) de potência
-quase oito vezes um Renault
Clio 1.0 8V. O comportamento é
de esportivo: vai de 0 a 100 km/h,
de acordo com a fábrica, em 4,9
segundos. A velocidade máxima é
limitada em 250 km/h.
Por isso, muita calma nessa hora: a Folha avaliou a única unidade do modelo em solo brasileiro,
justamente a que será apresentada a partir de quinta no Salão de
São Paulo, que vai até o dia 20. As
vendas devem começar só em
abril, e o preço depende do temperamento do dólar. Em valores
de hoje, seria cerca de R$ 300 mil.
Quem fica animado só de olhar
para um motor vai se deleitar: até
ele ganhou um trato no visual, recebendo cobertura de fibra de
carbono. O torque (força) também é estimulante: 57,14 kgfm, sete vezes o de um "popular".
Apesar de o test-drive ter sido
cauteloso dadas as circunstâncias,
o carro, produzido em escala artesanal pela divisão esportiva da
marca, chama a atenção pela estabilidade nas curvas. Segundo a
Audi, isso se deve à suspensão
DRC (Dynamic Ride Control), ou
seja, monitorada permanentemente para que o veículo se mantenha nivelado com o solo. Ainda
assim, parece inevitável raspá-lo
nos pisos irregulares do país.
"Sopa de letrinhas"
Sua suspensão atua em conjunto com várias engenhocas eletrônicas. A "sopa de letrinhas" tem
como ingredientes, além dos
freios ABS (antitravamento), os
sistemas EBD (distribuição da
força de frenagem), EDL (sistema
ativo de freios), ASR (sistema antiderrapagem) e MSR (controle
da força do motor).
Sua tração é integral, e o câmbio
Tiptronic de cinco velocidades
permite fazer trocas por "borboletas" na coluna de direção.
Nem todas as características,
porém, são de esportivo. Se o condutor quiser, pode ficar em posição elevada. Também tem à disposição vários itens de conforto
necessários para o dia-a-dia
-como ar-condicionado automático, bancos com aquecimento
e sensor de estacionamento.
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