São Paulo, domingo, 13 de fevereiro de 2011 |
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TIPOS DE SEMÁFOROS ELETROMECÂNICOS 22% são aparelhos antigos. São isolados das centrais de monitoramento. Quando eles apagam, a CET só fica sabendo se for avisada ELETRÔNICOS 50% são intermediários, que permitem programações de tempos mais flexíveis para cada horário do dia INTELIGENTES 28% são mais modernos, que deveriam operar em tempo real. A maioria não opera de maneira inteligente pela falta de conexão com as centrais Texto Anterior: SP quer troca de semáforo ultrapassado em um ano Próximo Texto: Sem-teto gays andam juntos para se proteger Índice | Comunicar Erros |
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