Para transportadores de carga, restrição põe em risco abastecimento e causa desemprego

Decreto prevê que transição possa ser estendida; Kassab diz que medidas serão revistas após inauguração do trecho sul do Rodoanel

RICARDO SANGIOVANNI
EVANDRO SPINELLI
DA REPORTAGEM LOCAL

Sindicatos de transporte de cargas reagiram ontem à decisão anunciada pela gestão Gilberto Kassab (DEM) de restringir a circulação de caminhões na região central de São Paulo. Um protesto de 25 caminhoneiros percorreu a marginal Tietê a 10 km/h por quatro horas, provocando lentidão de mais de 11 km.
O protesto foi comandado pelo Sindicapro, sindicato dos transportadores de cargas próprias (caçambeiros). Apesar da baixa adesão, a manifestação foi escoltada por pelo menos 20 motos do batalhão de trânsito da Polícia Militar, mais dois carros e um guincho da CET, que fecharam vias de acesso à pista local da marginal.
A entidade prevê desemprego e atraso no andamento de obras por conta das restrições. "Um caminhoneiro que faz cinco, seis entregas por dia, só terá tempo de fazer duas, três. Prejuízo de 60%", disse o presidente Almir Pereira.
O presidente do Setcesp (sindicato das empresas transportadoras de cargas de São Paulo), Francisco Pelucio, disse que as restrições aos caminhões de pequeno porte -com até 6,3 m de comprimento, chamados VUC (veículo urbano de carga)- põem em risco o abastecimento da cidade e não solucionam a lentidão do trânsito.
Ele classificou a medida como "um tiro no pé". "Não vai resolver nada. Já tem empresário se desfazendo de caminhão e comprando 30, 40 vans. Vai é aumentar o trânsito."
O "Diário Oficial" do município publicou ontem o decreto que cria uma espécie de rodízio para os caminhões de pequeno porte em um "período de transição" que coincide com a campanha eleitoral -entre julho e outubro. A Folha antecipou as principais medidas ontem.

Rodoanel
Pelo decreto, a gestão Kassab, admite mudar seu plano de proibição total de circulação de caminhões na região central.
Em abril, Kassab anunciou que ampliaria a atual área de restrição de circulação de caminhões de 25 km2 para 100 km2. E que a proibição seria total, no período das 9h às 21h, inclusive para os caminhões de pequeno porte, atualmente liberados em qualquer horário.
Em entrevista pela manhã, o próprio Kassab indicou que a restrição aos veículos de carga não é definitiva. "Essa é a primeira vez que essas medidas são implantadas. Elas eventualmente poderão indicar a necessidade de correção. Não tem por que não corrigirmos."
Para ele, com a inauguração do trecho sul do Rodoanel, prevista para o primeiro trimestre de 2010, o tráfego de caminhões será menor, e as restrições poderão ser revistas.


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