São Paulo, quinta-feira, 27 de outubro de 2011
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Estrada vira estacionamento de Cumbica Sem fiscalização, motoristas param o carro no acostamento da rodovia Hélio Smidt, que dá acesso ao aeroporto Infratores reclamam da falta de vagas e do preço do estacionamento oficial; polícia diz que falta 'conscientização'
RICARDO GALLO DE SÃO PAULO Por uma combinação de abuso dos motoristas e falta de fiscalização, estacionar o carro em local proibido no entorno do aeroporto de Guarulhos (Grande SP) tem sido cada vez mais frequente. Tanto o acostamento da rodovia Hélio Smidt, que dá acesso ao aeroporto, quanto um canteiro ao lado do estacionamento oficial são usados para esperar por passageiros prestes a desembarcar. Quem fica ali em geral não quer pagar os R$ 7,50 (primeira hora) do estacionamento do aeroporto porque não irá demorar muito ou porque não encontra vaga. São familiares de passageiros, táxis ou carros e vans de locadoras. A Folha flagrou o vaivém de carros nas vagas ilegais em dois dias. Anteontem, foram 28 em uma hora -16 na alça e 12 no acostamento. A Polícia Rodoviária Federal e a Polícia Militar fazem a fiscalização. A reportagem não viu nenhuma delas enquanto esteve nos dois locais. A PRF cuida da Hélio Smidt -ser flagrado no acostamento dá multa de R$ 53,20 (infração leve) e três pontos na carteira. No trecho, diz a PRF, 286 motoristas foram multados de janeiro a setembro deste ano, contra 294 no mesmo período de 2010. O entorno do terminal cabe à PM. A multa (infração grave) é de R$ 127,69, e cinco pontos na carteira. Procurada, a polícia não respondeu, até as 20h30, quantas multas havia aplicado no local. GATO E RATO Os motoristas ficam nos locais proibidos até a polícia chegar, o que nem sempre ocorre. Então saem, dão uma volta e tornam a estacionar. "Quem faz isso ou é porque não tem vaga no estacionamento ou não tem dinheiro. Eu estou sem dinheiro", diz Daniel Santos, 60, que ia pegar um casal no aeroporto e parou no acostamento. "Errado é, mas fazer o quê?" A Infraero ampliará o estacionamento de Cumbica, hoje com 4.768 vagas. Falta conscientização ao motorista, segundo Edson Varanda, chefe de comunicação social da PRF. A fiscalização no local ("adequada", diz) é feita por policiais que circulam pela via Dutra. Não dá para evitar que os motoristas voltem para as vagas ilegais, afirma Varanda. Jaime Waisman, professor da Poli-USP, diz que uma solução possível é instalar equipamentos semelhantes a radares fotográficos na pista. FOLHA.com Veja o flagrante dos carros em local irregular folha.com/no997345 Texto Anterior: Nelson Gonçalves Townes de Castro (1948-2011): Jornalista pioneiro em Rondônia Próximo Texto: Frase Índice | Comunicar Erros |
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