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PERUAS
Com seu propulsor 3.0 de 218 cv, o carro da Audi revelou-se mais ágil que os concorrentes da Alfa Romeo e da Volvo
A4 Avant leva a família com conforto e mais rápido
FREE-LANCE PARA A FOLHA
A perua Audi A4 Avant dá novos significados para a palavra "conforto".
Primeiro porque oferece de série o câmbio Multitronic (que possibilita a troca de marchas por comando automático ou manual).
Segundo pelo fato de possuir um
motor 3.0 de seis cilindros e 218 cv
(cavalos). Por fim, trata-se de um
luxuoso carro tamanho-família.
Aferida pelo teste Folha-Mauá,
a Avant conseguiu o bom tempo
de 8,35 segundos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h. O resultado deixa para trás, por exemplo,
as concorrentes Volvo V40 T4
(8,57s) e Alfa Romeo 156 Sportwagon (10,1s).
Na retomada de 40 a 80 km/h, a
A4 Avant ganha de novo. Faz a
prova em 3,94s, enquanto as peruas da Volvo e da Alfa gastam,
respectivamente, 3,97s e 4,66s.
No quesito frenagem (de 100
km/h a imobilidade), a perua da
Audi rodou 58,5 metros. Resultado melhor que o da V40 (58,6 m),
mas pior que o da 156 (52,8 m).
Entre os principais equipamentos da Avant, destacam-se o computador de bordo, o controlador de velocidade e os freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem).
Os únicos opcionais são disqueteira, espelho retrovisor interno
com função antiofuscante, lavador de faróis e o Servotronic-Plus
(regulagem automática da barra de direção).
(ALG)
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