São Paulo, domingo, 01 de dezembro de 2002

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice PICAPES Enquanto a VW reestiliza Saveiro, a montadora italiana substitui propulsores 1.5 e 1.6 16V pelos novos 1.3 e 1.8 Fiat aposta em motor para manter liderança da Strada Divulgação As Strada Adventure, Working e Fire não tiveram mudanças estéticas; a versão 1.3 traz o painel da geração anterior (à esq.) Divulgação Além da suspensão mais alta, a linha 2003 da Saveiro tem a nova frente da família Gol e logotipo menor na traseira JOSÉ AUGUSTO AMORIM ENVIADO ESPECIAL A ARAXÁ (MG) Durante o Salão de São Paulo, em outubro, a Volkswagen mostrou a picape Saveiro reestilizada. Não demorou muito para a Fiat reagir e mexer na líder do segmento de comerciais leves, a Strada. Sem alterações visuais, ela ganhou motores 1.3 e 1.8. O 1.8 substitui, de uma só vez, o 1.5 e o importado 1.6 16V. Com o dólar nas alturas, é mais bara- to usar um propulsor feito no Brasil pela Powertrain, joint venture que reúne a Fiat e a General Motors. A montadora, no entanto, não reconhece, oficialmente, o motivo econômico. O fato é que a versão Adventure não teve seu preço alterado: continua custando R$ 25.550. A janela traseira corrediça foi incorporada à lista de equipamentos de série, e retrovisores elétricos passam a figurar entre os opcionais. A versão Working, que agora traz direção hidráulica, sai por R$ 22.130 com a cabine curta. A estendida sobe para R$ 23.680. Ambas são mais baratas que a Saveiro 1.8, de R$ 23.922. O motor 1.8 da Strada gera 103 cv, mas o destaque fica com o torque, de 17 kgfm a 2.000 rpm -a opção de usar o oito válvulas foi exatamente privilegiar a força. Como a idéia também é atingir o cliente que gosta de desempenho, ela acelera de 0 a 100 km/h em 9,7s, segundo o fabricante. O teste Folha-Mauá feito com a Adventure 1.6 16V mostra que ela levava dois segundos a mais (11,7s). Trabalhadora A compra racional da Strada ficará a cargo da versão 1.3 Fire. Como no Palio Fire, ela ainda usa o painel da geração anterior. Com 67 cv e capacidade para transportar até 705 kg, custa R$ 19.430. Páreo duro para a Saveiro 1.6, de R$ 20.849. A VW tem 92 cv, mas leva apenas dez quilos a mais. José Augusto Amorim viajou a convite da Fiat Automóveis Texto Anterior: Panorâmica - Datafolha: Strada com motor antigo tem desconto Próximo Texto: Ficha técnica Índice

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