ROSANGELA DE MOURA
FREE-LANCE PARA A FOLHA

Uma semana antes do Dia da Criança, pais e filhos mostram que a paixão por carros une gerações. Marmanjos passam horas se divertindo com suas máquinas, e quem não tem idade suficiente para dirigir um carro de verdade se entretém até na frente da TV.
Modelos controlados por rádio, karts, motos, quadriciclos para enduros ficam pouco dentro das garagens dos pilotos. Em São Paulo, há corridas em minipistas de automobilismo -conhecidas como autorama, nome registrado pela Brinquedos Estrela.
Paixão de adolescência do bancário Roberto Vitorino, 38, o "autorama" o fez montar seu próprio carro. ""Todo fim de semana estou no Ibirapuera. Se sobra tempo durante a semana, também vou."
Vitorino explica que o seu veículo pertence ao grupo 20 porque tem um motor com desempenho médio. Ele faz uma volta na pista de 40 m em 3,6s. "Os carrinhos profissionais conseguem 1,5s."
Oscar Raynan Cardoso, 7, diz que brinca com carros de minipista quase todo fim de semana com seu pai. ""Eu tenho três carrinhos. O verde é o mais rápido. Com ele eu consigo ganhar do meu pai e dos outros adultos."
No entanto esse não é um passatempo barato. Montar um carro representa um gasto de aproximadamente R$ 800. Para competir, é preciso fazer manutenção do motor. Durante uma prova, há troca de até oito jogos de pneus.
Em geral, as pistas cobram uma mensalidade que vai de R$ 50 a R$ 100. Para alugar um modelo e brincar por 20 minutos, é preciso desembolsar entre R$ 10 e R$ 20.
Porém, em comparação com os carros de motor a explosão e controle remoto, os de pista são até baratos. A diferença é que há motores a explosão e elétricos. Os primeiros usam nitrometanol (álcool misturado com aditivo).
Os iniciantes partem de R$ 1.000 (carro e controle). Mas, para ter certeza da vitória, é preciso comprar um motor mais sofisticado, trabalhado para conseguir mais potência. Além do motor, há ajustes de suspensão e pneus para diferentes pisos e traçados.
""O preço de um carro com essas características pula para R$ 3.000. O rádio sai por R$ 1.200, e cada jogo de pneus custa R$ 120. Há quem pague um mecânico particular para ajustar o carro", diz o engenheiro Ricardo Calderon, 39.

Karts, motos e games
Deixando as miniaturas de lado, um sítio particular em Jarinu (71 km ao norte de São Paulo) serve de pista para praticar enduros com obstáculos tradicionais e trilhas. O Moto Box Race Parque tem uma pista de motocross com 1.200 metros e outra, para enduro, de 10 mil metros com obstáculos naturais. Custa R$ 10 por dia.
Correr de kart -que serve inclusive para desestressar muitos adultos- tem valores semelhantes. ""Gasto de R$ 60 a R$ 100 por meia hora na pista", afirma o estudante Bruno Quitério, 15, piloto de kart há dois anos. ""Meu sonho é ter meu próprio carro e ajustar o motor para participar de competições oficiais."
Outros aficionados por velocidade descarregam a adrenalina em joysticks dos consoles Game Cube e Playstation 2, em especial com os jogos ""Need for Speed Underground" e "SRS Street Racing Syndicate". Eles permitem equipar o carro toda vez que se ganha uma prova.
""Passo as madrugadas jogando e já consegui rodas, turbos e outros acessórios num mesmo carro", conta o vendedor Jefferson Saito, 21, que é fanático por jogos de competição automobilística.

Modelódromo Municipal do Ibirapuera: tel. 0/xx/11/3051-3238; Kart In (indoor): tel. 0/xx/11/3714-4386; Kartódromo da Granja Viana: tel. 0/xx/ 11/4702-5055; Moto Box Race Parque: tel. 0/xx/11/4016-3131. Os jogos ""Need for Speed Underground" e ""SRS Street Racing Syndicate" custam R$ 279 cada um (tel. 0/xx/11/289-1058)


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