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CONCEITO
Fluence, cupê de quatro lugares, tem interior em couro vermelho e bege; motor V6 alcança 100 km/h em 6,5s
Protótipo da Renault busca esportividade
FREE-LANCE PARA A FOLHA
O Fluence, novo carro-conceito
da Renault, é um investimento
da marca francesa no segmento
de esportivos de luxo. O cupê
de quatro lugares foi apresentado,
no início deste mês, no Reino
Unido, e chama a atenção principalmente pelo design.
"O Fluence é, ao mesmo tempo,
um desenho e uma escultura", diz
Patrick le Quément, que chefia a
equipe de design da Renault.
Para ressaltar o logotipo da
marca, a grade do radiador foi
abolida da dianteira do veículo.
O desenho do capô se inclina e
termina em uma estreita entrada
de ar transversal.
Outras duas entradas, localizadas abaixo de cada um dos faróis
dianteiros, destacam o desenho
do conjunto ótico, que conta com
lâmpadas dispostas em fileiras
duplas. As luzes se direcionam
para a direita ou para a esquerda
para acompanhar as curvas feitas
pelo motorista.
Outro destaque vai para o desenho do vidro traseiro, em formato
de "V", que termina numa seção
central, em cor contrastante. O escapamento duplo fica situado
bem no centro.
Desempenho
O motor é um 3.5 V6 (seis cilindros em "V"), de 24 válvulas, 284
cv (cavalos) e 37,2 kgfm de torque
máximo (força). Para acelerar até
100 km/h, a montadora informa
que o cupê leva 6,5s. O carro tem
4,60 m de comprimento por 1,89
m de largura e é equipado com
câmbio automático.
Para facilitar a entrada, os bancos de couro se movem automaticamente para trás quando as portas são abertas. O impacto no interior fica por conta das cores do
revestimento: vermelho com detalhes beges. Não há informação
sobre produção em série.
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