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Estrada esburacada é desafio para pneus
DO ENVIADO ESPECIAL
Depois de estacionar o Coupé
em um posto na cidade de Centralina (MG), o dono do estabelecimento perguntou: "Como vocês
colocam um carrão nessa estrada
esburacada?". A resposta foi imediata: o pneu dianteiro direito estava furado. Nosso auxílio demorou a chegar porque o mecânico
que acompanhava o Maserati
Tour trocava outros três pneus.
No primeiro dia da viagem, sobraram pedágios, mas os Maserati mostraram sua verdadeira vocação: andar rápido. Chegar a São
José do Rio Preto (440 km a noroeste de São Paulo) foi fácil.
Os 504 km que separam a cidade paulista de Goiânia "cresceram" 90 km. Era a melhor opção
às péssimas condições da pista,
em especial no trecho mineiro. É
preciso muita cautela e dividir a
mesma pista com caminhões que
fogem para a faixa vizinha.
Entre Goiânia e Brasília, que alterna bons trechos de asfalto com
buracos, a fiscalização barrou a
equipe no Spyder. Além da curiosidade que o carro desperta, os
policiais não conheciam a placa
azul, usada pelos fabricantes. Depois de consultas ao Código de
Trânsito, tudo bem.
(JAA)
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