São Paulo, quinta-feira, 29 de setembro de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros FOCO Em estação de trem, piso para deficiente visual acaba na parede CLEBER ARRUDA DO"AGORA" Deficientes visuais podem encontrar obstáculos ao andar nas estações Engenheiro Cardoso e Itapevi, da linha 8-diamante da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos). O problema está na sinalização de piso tátil, que serve como uma espécie de guia que o deficiente visual lê ao usar a bengala. Quando há um obstáculo, por exemplo, um piso de alerta deve indicá-lo. Se fizerem uso da sinalização na estação Engenheiro Cardoso, porém, deficientes visuais podem esbarrar em uma coluna. Na Itapevi, quem desce pelo elevador na plataforma 2 (com direção à estação Julio Prestes) e segue o piso tátil para a direita pode bater na parede de uma sala. Já a sinalização para esquerda acaba em um corrimão embaixo de uma escada, sem o aviso de parada. De acordo com o engenheiro Frederico Viebig, coordenador do grupo de trabalho de Sinalização da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), na maior parte dos casos falta o piso de alerta, o que avisa que há um obstáculo no caminho. A CPTM diz que seguiu normas da ABNT e que instalará o piso de alerta perto do tátil. A companhia acrescenta que identificou uma falha no piso que leva o deficiente visual até uma sala da estação Engenheiro Cardoso e que fará a correção. As estações foram reformadas em outubro do ano passado. Texto Anterior: Affonso de Carvalho Teixeira (1923-2011): Pioneiro da viação em São Paulo Próximo Texto: Justiça barra aumento de salários de Kassab e vice Índice | Comunicar Erros

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