São Paulo, domingo, 07 de julho de 2002 |
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FICHA TÉCNICA Troller T4 Motor: dianteiro, longitudinal, a diesel, quatro cilindros em linha, 12V, 2.796 cm3 de cilindrada Potência: 114,25 cv a 3.200 rpm Torque: 34,7 kgfm a 1.800 rpm Tração: 4x4 Câmbio: mecânico, de cinco velocidades Suspensão: dianteira com eixo rígido, molas helicoidais, barras de tensor longitudinais e amortecedores hidráulicos; traseira com semi-eixos flutuantes, molas helicoidais, barras de tensor longitudinais e amortecedores hidráulicos Freios: a disco nas quatro rodas Dimensões: 3,94 m de comprimento; 1,85 m de largura; 1,88 m de altura e 2,40 m de entreeixos Tanque: 72 litros Preços: R$ 47.850 (básico) e R$ 56.960 (completo) Texto Anterior: Fora-de-estrada: Troller agora tenta desbravar o asfalto Próximo Texto: Versão de competição põe a de série no chinelo Índice |
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