São Paulo, domingo, 31 de janeiro de 2010

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice E EU COM ISSO? Enquanto a nova geração não chega, o EcoSport recebe tímidas mudanças estéticas. Mas ainda é o mais perto que se pode chegar de um utilitário esportivo na faixa dos R$ 50 mil. A versão 2011, ainda em janeiro, "mata" o modelo 2010, que durou só três meses. As revendas estão queimando o estoque, assim como o do Focus 2.0 a gasolina -o "flex" chegará em março. Texto Anterior: EcoSport traz velho motor Rocam 1.6, e não o Sigma Próximo Texto: Civic perde liderança e apela para custo-benefício Índice

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